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作者：文化中心管理員
發(fā)布時間：2015年03月24日
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3月22日，路橋公司自主營銷并承建的內江市邱家嘴立交橋建設工程項目正式開工建設。
該立交橋為三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道設計，由地面層、桐梓壩大橋至規(guī)劃路方向第一層高架橋、雙洞路至玉溪路（環(huán)城路）方向第二層高架橋組成，另增設東桐路往玉溪路方向的左轉匝道，計劃工期230天。
該項目是內江市“三年緩堵保暢”規(guī)劃的首個重點工程項目，也是內江城區(qū)內的首座立交橋，位于成渝高速公路方向入城車輛的必經之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段，從火車站出來的車輛，也要從此通過，車流量已遠遠超過其交通承載能力，交通堵塞十分嚴重，屬內江市城區(qū)重要的交通節(jié)點之一，建成后將明顯改善內江城市交通環(huán)境。?（張麗霞）
該立交橋為三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道設計，由地面層、桐梓壩大橋至規(guī)劃路方向第一層高架橋、雙洞路至玉溪路（環(huán)城路）方向第二層高架橋組成，另增設東桐路往玉溪路方向的左轉匝道，計劃工期230天。
該項目是內江市“三年緩堵保暢”規(guī)劃的首個重點工程項目，也是內江城區(qū)內的首座立交橋，位于成渝高速公路方向入城車輛的必經之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段，從火車站出來的車輛，也要從此通過，車流量已遠遠超過其交通承載能力，交通堵塞十分嚴重，屬內江市城區(qū)重要的交通節(jié)點之一，建成后將明顯改善內江城市交通環(huán)境。?（張麗霞）
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