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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2012年04月26日
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4月16日，中國(guó)五冶集團(tuán)成都鋼構(gòu)公司承接的威遠(yuǎn)鋼鐵3×120噸轉(zhuǎn)爐煉鋼連鑄工程，加工制造項(xiàng)目煉鋼車(chē)間主廠房吊車(chē)梁鋼結(jié)構(gòu)制作加工完成，正式運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)。
該項(xiàng)目吊車(chē)梁全部采用焊接工字型鋼吊車(chē)梁，跨度有24m、18m共兩種。由于構(gòu)件尺寸較大，鉆孔量大，對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地和設(shè)備安排要求較高，鋼板材料厚度較厚，切割、焊接過(guò)程中易變形，對(duì)切割焊接要求非常高，同時(shí)梁與梁的螺栓連接，對(duì)螺栓孔的加工精度也要求很高。
面對(duì)技術(shù)難點(diǎn)，項(xiàng)目部立即派出技術(shù)骨干組建了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，通過(guò)生產(chǎn)系統(tǒng)與工程、質(zhì)量技術(shù)等部門(mén)積極互動(dòng)、科學(xué)統(tǒng)籌、精心策劃，最終保證了制作質(zhì)量和焊接質(zhì)量，在規(guī)定工期內(nèi)完成了該項(xiàng)加工制作工程。
(謝之騫)
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