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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2018年11月27日
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11月20日，由中國(guó)五冶集團(tuán)承建的第一條公路長(zhǎng)隧道—省道205線綿陽(yáng)繞城段改線建設(shè)二期工程（游仙區(qū)段）老龍山隧道順利實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通，取得了全線重點(diǎn)控制工程施工的階段性勝利。
老龍山隧道位于綿陽(yáng)市游仙區(qū)游仙鎮(zhèn)游仙村，為一座上、下行分離的四車道一級(jí)公路長(zhǎng)隧道，隧道左、右線長(zhǎng)度均為1.2公里，隧道縱坡-2.6%。隧道最大埋深約80米。
據(jù)悉，老龍山隧道作為省道205線綿陽(yáng)繞城段改線建設(shè)工程項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)工程，建成通車后勢(shì)必將優(yōu)化綿陽(yáng)市城區(qū)路網(wǎng)布局，極大提高城市交通承載能力，實(shí)現(xiàn)一環(huán)路、二環(huán)路實(shí)質(zhì)性閉合，對(duì)于推動(dòng)涪江東岸發(fā)展、加快構(gòu)建綿陽(yáng)城區(qū)“一核兩翼、三區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要意義。（卜芳、李雯）
老龍山隧道位于綿陽(yáng)市游仙區(qū)游仙鎮(zhèn)游仙村，為一座上、下行分離的四車道一級(jí)公路長(zhǎng)隧道，隧道左、右線長(zhǎng)度均為1.2公里，隧道縱坡-2.6%。隧道最大埋深約80米。
據(jù)悉，老龍山隧道作為省道205線綿陽(yáng)繞城段改線建設(shè)工程項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn)工程，建成通車后勢(shì)必將優(yōu)化綿陽(yáng)市城區(qū)路網(wǎng)布局，極大提高城市交通承載能力，實(shí)現(xiàn)一環(huán)路、二環(huán)路實(shí)質(zhì)性閉合，對(duì)于推動(dòng)涪江東岸發(fā)展、加快構(gòu)建綿陽(yáng)城區(qū)“一核兩翼、三區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要意義。（卜芳、李雯）
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