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成都日?qǐng)?bào)報(bào)道:提前10天 成溫射線通車(chē)?yán)?成為“兩快兩射”工程第一條通車(chē)的道...
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作者:文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間:2013年05月21日
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  經(jīng)過(guò)緊張的后期收尾,昨日8:00,提前10天,成溫射線通車(chē)試運(yùn)行。這也是成都市“兩快兩射”工程第一條通車(chē)的道路,同時(shí),標(biāo)志著二環(huán)路“雙快”工程建成通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。

  進(jìn)出城5個(gè)匝道同步打開(kāi)

  此次成溫射線通車(chē)試運(yùn)行,將成溫射線二環(huán)路成溫立交出城匝道、三環(huán)路蘇坡立交與成溫射線相連的進(jìn)出城匝道以及清江中路上下匝道,IT大道出城匝道共計(jì)5個(gè)匝道同步打開(kāi),社會(huì)車(chē)輛可以通過(guò)成溫射線高架進(jìn)出二環(huán)至三環(huán)間。

  據(jù)介紹,成溫射線總長(zhǎng)共3.6公里,起于清江東路成溫立交橋上橋引橋處,止于三環(huán)路蘇坡立交橋東側(cè),為全線高架放射性道路,主要包括互通立交、快速路系統(tǒng)(BRT高架橋)、大容量快速交通系統(tǒng)等。成溫射線三層立交結(jié)構(gòu),最高層是BRT公交通道,中間層為4車(chē)道的社會(huì)車(chē)輛高架通道,底層為快速路路面。成溫射線共安裝650片小箱梁,16000平方米鋼箱梁,墩柱175個(gè),路燈458套,其他景觀燈112套,共遷改管線10700米,瀝青鋪設(shè)18.9萬(wàn)平方米。整個(gè)項(xiàng)目于2012年7月開(kāi)工,今年5月14日通過(guò)行政驗(yàn)收合格。

  新工藝減少工期兩個(gè)月

  據(jù)了解,成溫射線青羊大道處,地下有地鐵4號(hào)線和7號(hào)線換乘站(清江中路地鐵站)、青羊大道下穿隧道施工,地上有成溫射線高架建設(shè),是多個(gè)工程交叉的復(fù)雜節(jié)點(diǎn),受地鐵施工站臺(tái)基坑開(kāi)挖影響,成溫路改造工程青羊大道口7個(gè)墩柱蓋梁進(jìn)城右側(cè)半邊懸空,左側(cè)又必須保證交通通行,致使無(wú)法按常規(guī)的支架搭設(shè)方法施工該處蓋梁。針對(duì)這一特殊情況,中國(guó)五冶集團(tuán)進(jìn)行論證后,選擇“墩頂懸挑鋼桁架,懸掛模板施工技術(shù)”實(shí)施蓋梁,與常規(guī)工藝施工相比,減少工期兩個(gè)月。

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